• Ajax Life Podcast #254 - Dublin bevalt beter dan Ajax

Tijdens de vergadering van certificaathouders van 24 juni ging het bijvoorbeeld over de optie om netten op te hangen voor de F-side. Dit als gevolg van de excessen rondom het gestaakte duel met FC Groningen van vorig seizoen.

“We schaften samen met Ajax een net aan en installeerden ophangpunten, zodat we het net kunnen ophangen als de lokale driehoek laat weten dat dit nodig is vanwege het risico,” vertelt Dik aan Ajax Life.

“Natuurlijk willen we allemaal dat dit nooit nodig is, maar we zijn samen wel verantwoordelijk voor de rest van het stadion. Je belandt op het punt van aansprakelijkheid en wat je had kunnen voorkomen als er netten hadden gehangen.”

Dik ontving na de gestaakte wedstrijd mailtjes en brieven. Licht emotioneel: “Vaders en kinderen en mensen die al met hun vader naar De Meer gingen, vertelden ons dat ze niet meer naar het stadion komen omdat hun veiligheid niet kan worden gegarandeerd.”

Aanbevolen

Carrizo: ‘Mijn avontuur bij Ajax moet nog beginnen’

“Dat doet pijn,” vervolgt Dik. “Het had heel anders kunnen aflopen. Als zoiets zich nogmaals voordoet, hebben we de maatregelen in huis. De ziel van ons stadion is samen kunnen genieten. Niet dat je moet rennen voor je leven, zoals sommigen dat ervoeren.”

Iets anders, de oostkant van het stadion kreeg in 2018 een kwaliteitsinjectie door de omlopen te verbreden via het ‘hol-naar-bolprincipe’. De rest zou volgen, te beginnen aan de westkant. Waarom zien we daar nog niks van?
Dik: “Wat destijds achttien miljoen euro kostte, kost nu dertig miljoen euro. Het is geen probleem de financiering rond te krijgen. Onze winstgevendheid en cashpositie zijn goed genoeg om te kunnen lenen. Zonder de coronaperiode hadden we de investering al gedaan. Nu lag het stil. Jammer, want dat was een stuk goedkoper geweest. Alle materialen worden duurder.”

Wat is de huidige status?
Dik: “Het proces was ingewikkeld. De brede ruimte aan de oostzijde kunnen we aan de westkant niet creëren. We hebben daar te maken met het hoofdgebouw en technische ruimtes voor het klimaatsysteem. Inmiddels zijn de laatste tekeningen net klaar. Veiligheid is hierbij altijd het belangrijkste. De westzijde krijgt nu een achtste verdieping. Zo creëerden we een extra ruimte met een extra roltrap. De financiering staat.”

Aanbevolen

Míchel bracht aardverschuiving teweeg in Girona

Even concreter: wanneer moet de westzijde klaar zijn?
Dik: “Dat durf ik pas te zeggen als een aannemer zijn handtekening heeft gezet, inclusief een planning.”

Los van dit plan: hoe kijken jullie naar een eventuele uitbreiding van de stadioncapaciteit?
Markerink: “Nederland en België waren samen kandidaat voor het WK in 2018. We hadden destijds een plan voor een capaciteit van 75.000. Niet door een derde ring te bouwen, maar door alleen de twee korte zijden op te hogen met aan weerszijden tienduizend extra plaatsen.”

Dik: “Ondertussen weten we dat een bolling op Noord en Zuid geen extra meters gaan opleveren. Dat is op z’n zachtst gezegd een domme investering. Als de druk op de vraag naar kaartjes dusdanig hoog wordt dat we een uitbreiding moeten doen, dan is daar veel voor nodig. Voor het ophogen moeten we bijvoorbeeld funderen aan de noordzijde.”

“Dan zouden we daar een halve stad aan kabels en rioleringen moeten verplaatsten,” gaat Dik verder. “Dat is niet iets waarop enthousiast wordt gereageerd, maar je weet het nooit. Als dit ooit een serieus thema wordt, hebben we in ieder geval ons huiswerk gedaan.”

Het volledige vraaggesprek met Dik en Markerink lees je in de nieuwste editie van ons magazine Ajax Life. Het magazine ook ontvangen? Word dan snel lid!

Aanbevolen

Ajax Life 1: geldingsdrang Carrizo en dertig jaar Johan Cruijff Arena